Προβληματισμός γιατί τα πολλά δρομολόγια που υπάρχουν από την Ραφήνα προς την Άνδρο δεν έφεραν μεγάλη αύξηση επιβατών, αλλά μια μικρή που κυμαίνεται στο 1,7%. Στην ιστοσελίδα ΕΝ ΑΝΔΡΩ δημοσιεύθηκε το ακόλουθο σχόλιο: Αν το γεγονός ότι η Άνδρος διατήρησε την τουριστική της κίνηση φέτος τον Ιούλιο,(σε σύγκριση με πέρυσι)  θεωρείται επιτυχία, τότε το νησί… πήγε καλά από πλευράς επισκεψιμοτητας. Αν όμως, παρά την τάση που επικρατεί, όλοι  να αναζητούν κοντινούς προορισμούς με καλή και γρήγορη συγκοινωνία, δεν την αύξησε, αυτό είναι κάτι που πρέπει να διερευνηθεί και να αναζητηθούν οι αιτίες…
Με απλά λόγια, τον Ιούλιο του 2017, ήρθαν στην Άνδρο περίπου 1000 επισκέπτες περισσότεροι από το 2016.(57339 έναντι 56375)!
Δηλαδή: Αύξηση 1,7%!
Το ίδιο χρονικό διάστημα τα Ι.Χ αυτοκίνητα που κατέβηκαν στο νησί ήταν 420 πιο πολλά από πέρυσι.(11.513 έναντι 11093)
Δηλαδή: Αύξηση 3,8%!
Ουσιαστικά λοιπόν ο τόπος κινήθηκε στα ίδια επίπεδα, ενώ σε αλλά κοντινά και ανταγωνιστικά νησιά, οι τουρίστες πολλαπλασιάστηκαν.
Υπάρχει όμως και ένα ακόμα συμπέρασμα που θεωρείται ιδιαίτερα σημαντικό. Φέτος οι ακτοπλοϊκές εταιρίες, που δραστηριοποιούνται στην γραμμή, επιδόθηκαν σ ένα πρωτοφανές ράλι ανταγωνισμού, αυξάνοντας – έως και παράλογα – τα δρομολόγια τους. Άρα εξαλείφτηκαν τα όποια προβλήματα στην μετακίνηση των εκδρομέων του καλοκαιριού. Ωστόσο αυτή η ευκολία δεν θεωρήθηκε δέλεαρ για να αυξηθούν οι τουριστικές ροές.
Τι φταίει;
Το γεγονός ότι η Άνδρος έμεινε μακριά από τις εκπτώσεις και τις προσφορές των πλοίων εξακολουθώντας να εχει ακριβό εισιτήριο, την ίδια ώρα που η Τήνος, η Μύκονος και η Νάξος ευνοήθηκαν από τις γενναίες μειώσεις των ναύλων.
Άρα ο κόσμος ενημερώνεται, συγκρίνει, αποφασίζει και… τιμωρεί!
Τα πλήρη στοιχεία της κίνησης του Ιουλίου, σύμφωνα με τα στοιχεία του Λιμεναρχείου Άνδρου είναι τα εξής:

«ΕΝ ΑΝΔΡΩ