Είστε εδώ:
Αρχική > ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Σταύρος Σ. Νιάρχος: Η Ζωή και το Έργο του ( Σάββατο 3 Ιουλίου 1909 – Δευτέρα 15 Απριλίου 1996)

Ο Σταύρος Σ. Νιάρχος γεννήθηκε στις 3 Ιουλίου του 1909 στην Αθήνα και άφησε την τελευταία του πνοή την Δευτέρα 15 Απριλίου 1996 σε Νοσοκομείο της Ζυρίχης Ελβετίας σε ηλικία 86 ετών. Σπούδασε Νομικά στο Πανεπιστήμιο Αθηνών και το 1929 ξεκίνησε να εργάζεται στην οικογενειακή επιχείρηση αλευρόμυλων. Αντιλαμβανόμενος το σημαντικό

Στις 10 Απριλίου 1967 ιδρύεται η ΑΝΕΚ

Σαν σήμερα 10 Απριλίου του 1967, ιδρύθηκε με την επωνυμία η «Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Κρήτης Α.Ε.» και τον διακριτικό τίτλο «ANEK LINES», με μετόχους απλούς ανθρώπους της Μεγαλονήσου. Είναι η πρώτη εταιρεία λαϊκής βάσης και η ιδέα της ίδρυσής της προέκυψε από την ανάγκη βελτίωσης των υπηρεσιών της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της

Το φωτεινό παράδειγμα του Ιωάννη Φωκά ή Χουάν ντε Φούκα..

ΤΟΥ ΣΑΒΒΑ Ν. ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ: Ο ορίζοντας του ανθρώπου δεν έχει τέλος. Αρκεί να επιδιώκεις, να αναζητείς συνεχώς μέσα στο άγνωστο. Να έχεις στόχους εφικτούς και ανέφικτους. Η περιπέτεια φέρνει συγκινήσεις, αρνητικά απρόβλεπτα, αλλά και απρόσμενα επιτυχή αποτελέσματα. Ένας Έλληνας, ο θαλασσοπόρος Ιωάννης Φωκάς, ήταν άνθρωπος των ανοικτών οριζόντων. Ήταν εκείνος που

5 Απριλίου 2007: Βυθίζεται το Sea Diamond

Στις 5 Απριλίου 2007 βυθίστηκε το ελληνικό κρουαζιερόπλοιο «Sea Diamond», με 1.153 επιβάτες και 390 μέλη του πληρώματος, ανοικτά της Σαντορίνης. Η επιχείρηση διάσωσης είναι επιτυχημένη, ωστόσο δύο άνθρωποι δεν βρέθηκανποτέ: ο 45χρονος γάλλος Ζαν-Κριστόφ Αλέν και η 16χρονη κόρη του Μοντ.

22 Μαρτίου 1919 ιδρύεται το Λιμενικό Σώμα

Στις 22 Μαρτίου 2019 ιδρύθηκε  το Λιμενικό Σώμα. Ο ιδρυτικός νόμος είναι ο ν. 1753 του 1919 «Περί τροποποιήσεως του νόμου 816 και προσθήκης συναφών διατάξεων». Σημαντικότερη καινοτομία του νόμου αυτού είναι το άρθρο 3, το οποίο προβλέπει την σύσταση ιδίου Σώματος, του Λιμενικού, που αποτελείται από προσωπικό της Διεύθυνσης

Ένα ευφυές όραμα έγινε εφιάλτης και τραγωδία

ΤΟΥ ΣΑΒΒΑ Ν. ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ: Θέλω να υπενθυμίσω ορισμένες ιστορίες για την ακτοπλοΐα και να τις συνδέσω με την σημερινή πραγματικότητα. Μετά την μεταπολίτευση έχουμε το φαινόμενο της γιγάντωσης των ακτοπλοϊκών εταιρειών. Ωστόσο, από τις αρχές της δεκαετίας του ’60 είχαμε και πολλές χρεοκοπίες εταιρειών που διαχειρίζονταν επιβατηγά και ακτοπλοϊκά πλοία. Οι αδελφοί Σπύρος

Top