Επετειακή Έκδοση Ναυτικών Χρονικών: Μία ρότα 90 ετών Το παρελθόν, το παρόν και το μέλλον της ελληνικής ναυτιλίας μέσα από την πένα των αρθρογράφων των Ναυτικών Χρονικών Το περιοδικό Ναυτικά Χρονικά συμβαδίζει εδώ και δεκαετίες με την πορεία ανάπτυξης και εδραίωσης της ελληνικής ναυτιλίας. Από το 1931, τεύχη του περιοδικού έχουν ταξιδέψει

Οι ΜΙΝΩΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ συμπληρώνουν φέτος 50 χρόνια από την ίδρυσή τους. Η επιτυχημένη πορεία μίας από τις σημαντικότερες ναυτιλιακές εταιρείες στην Ελλάδα, συνδέεται άρρηκτα με την ιστορία της ελληνικής επιβατηγού ναυτιλίας. Πριν πέντε δεκαετίες, το όραμα κάποιων ανθρώπων υλοποιείται, παρά την δυσκολία του εγχειρήματος για την τότε

Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε από το Μουσείο Ναυτικής Παράδοσης η διεξαγωγή του επιστημονικού συνεδρίου για την «Ναυμαχία της Σαλαμίνας – Αρχαία Ελληνική Ναυτοσύνη» στο Ίδρυμα Ευγενίδου. Το ετήσιο συνέδριο προσέλκυσε το ενδιαφέρον πλήθος κόσμου και επιστημόνων, ύστερα και από τη συμπλήρωση των 2.500 χρόνων από την διενέργεια της ιστορικής

ΤΟΥ ΣΑΒΒΑ Ν. ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ Ένα από τα πλεονεκτήματα που είχα κατά τη διάρκεια της επαγγελματικής μου ενασχόλησης στο χώρο της ναυτιλίας ήταν ότι πραγματοποίησα αρκετά ταξίδια. Συνήθως με προσκαλούσαν σε καθελκύσεις πλοίων, παρουσιάσεις επενδυτικών προγραμμάτων, συναντήσεις με παράγοντες της παγκόσμιας ναυτιλίας. Βέβαια, τα καλύτερα και πιο ξεκούραστα ταξίδια ήταν όταν με καλούσαν

Η 29η Σεπτεμβρίου 1945, είναι χαραγμένη στη μνήμη των Καστελλοριζιών, αλλά και όλων των Ελλήνων. Την ημέρα εκείνη πήρε φωτιά – κάτω από άγνωστες συνθήκες – το Empire Patrol, που μετέφερε Καστελλοριζιούς που είχαν καταφύγει στην Αίγυπτο και επέστρεφαν στο νησί τους. Στις 8 Σεπτεμβρίου του 1943 η Ιταλία συνθηκολόγησε και

Ιστορική έχει μείνει η ατάκα «Άλλος με την Πύλαρο και μια μακαρονάδα». Το επιβατηγό πλοίο «Πύλαρος», ήταν δρομολογημένο στη γραμμή Πειραιά – Κεφαλλονιά. Ήταν τόσο έντονος ανταγωνισμός, που ο πλοιοκτήτης του πλοίου Νικόλαος Αθανασούλης σκέφτηκε ότι για να προσελκύσει επιβάτες, έπρεπε να προσφέρει ένα ισχυρό κίνητρο. Μετά από σκέψη, λοιπόν,

Σαν σήμερα 10 Απριλίου του 1967, ιδρύθηκε με την επωνυμία η «Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Κρήτης Α.Ε.» και τον διακριτικό τίτλο «ANEK LINES», με μετόχους απλούς ανθρώπους της Μεγαλονήσου. Είναι η πρώτη εταιρεία λαϊκής βάσης και η ιδέα της ίδρυσής της προέκυψε από την ανάγκη βελτίωσης των υπηρεσιών της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της

ΤΟΥ ΣΑΒΒΑ Ν. ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ: Ο ορίζοντας του ανθρώπου δεν έχει τέλος. Αρκεί να επιδιώκεις, να αναζητείς συνεχώς μέσα στο άγνωστο. Να έχεις στόχους εφικτούς και ανέφικτους. Η περιπέτεια φέρνει συγκινήσεις, αρνητικά απρόβλεπτα, αλλά και απρόσμενα επιτυχή αποτελέσματα. Ένας Έλληνας, ο θαλασσοπόρος Ιωάννης Φωκάς, ήταν άνθρωπος των ανοικτών οριζόντων. Ήταν εκείνος που