ΤΟΥ ΣΑΒΒΑ Ν. ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ Ο Ανδρέας Ποταμιάνος ήταν ένας χαρισματικός εφοπλιστής που για δεκαετίες κυριαρχούσε με την εταιρία του "Ηπειρωτική" στις κρουαζιέρες στο Αιγαίο, αλλά είχε και σημαντική παρουσία τους χειμερινούς μήνες και στην Καραϊβική. Όταν άρχισαν οι δυσκολίες και οι κολοσσοί της κρουαζιέρας ήθελαν να εισέλουν στην αγορά του Αιγαίου, έπεισαν

ΤΟΥ ΣΑΒΒΑ Ν. ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ Τα Δωδεκάνησα τα λατρεύω. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η καταγωγή του πατέρα μου είναι από το Καστελλόριζο και της μητέρας μου απο την Κάσσο. Έχω περάσει αξέχαστα καλοκαίρια, αλλά κυρίως έχω ζήσει όλη τη μυσταγωγία και τα γλέντια, με τις λύρες και τις μαντινάδες στα

ΤΟΥ ΣΑΒΒΑ Ν. ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ Ήταν σε εξέλιξη μια μεγάλη απεργία στα επιβατηγά ακτοπλοϊκά πλοία. Οι επαναλαμβανόμενες απεργίες της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας είχαν δημιουργήσει ασφυξία στο λιμάνι του Πειραιά, όπου δεκάδες φορτηγά είχαν εγκλωβιστεί στους ντόκους και τα νησιά είχαν αρχίσει να αντιμετωπίζουν πρόβλημα με την τροφοδοσία τους. Οι πιέσεις προς τους ναυτικούς

ΤΟΥ ΣΑΒΒΑ Ν. ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ ΄Οσοι γνωστοί και φίλοι πέρναγαν από το γραφείο μου, που ήταν στην οδό Κολοκοτρώνη στον Πειραιά - στο πεζόδρομο του Δημοτικού Θεάτρου - ανέβαιναν να πουν μια καλημέρα και να συζητήσουμε τα τρέχοντα γεγονότα. Ένα πρωϊνό ήρθε ο Χρήστος Χ. που ήταν συνταξιούχος καπετάνιος. Το πρόβλημα του

ΤΟΥ ΣΑΒΒΑ Ν. ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ Ο Γιώργος Κατσιφάρας παραμένει ο υπουργός με την μακροβιότερη θητεία στο υπουργείο Ναυτιλίας. Για πρώτη φορά ήρθε στο Πασαλιμάνι το 1982 και αντικατέστησε τον Στάθη Γιώτα. Κάθισε πάλι στην υπουργική καρέκλα μετά τις εκλογές του 1993 και την επιστροφή στην πρωθυπουργία του Ανδρέα Παπανδρέου. Ως υπουργός είχε καλές

ΤΟΥ ΣΑΒΒΑ Ν. ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ Η Κοπεγχάγη είναι μια πανέμορφη και οργανωμένη πόλη. Με την πρώτη ματιά καταλαβαίνεις ότι η πρωτεύουσα της Δανίας είναι φιλική προς τους κατοίκους της. Υπάρχουν παντού ποδηλατόδρομοι. Σε κάθε σταθμό τρένου υπάρχουν χώροι φύλαξης ποδηλάτων και αντιλαμβάνεσαι ότι η μετακίνηση με τις δύο ρόδες και με

ΤΟΥ ΣΑΒΒΑ Ν. ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ Ένα από τα πλεονεκτήματα που είχα κατά τη διάρκεια της επαγγελματικής μου ενασχόλησης στο χώρο της ναυτιλίας ήταν ότι πραγματοποίησα αρκετά ταξίδια. Συνήθως με προσκαλούσαν σε καθελκύσεις πλοίων, παρουσιάσεις επενδυτικών προγραμμάτων, συναντήσεις με παράγοντες της παγκόσμιας ναυτιλίας. Βέβαια, τα καλύτερα και πιο ξεκούραστα ταξίδια ήταν όταν με καλούσαν

Η 29η Σεπτεμβρίου 1945, είναι χαραγμένη στη μνήμη των Καστελλοριζιών, αλλά και όλων των Ελλήνων. Την ημέρα εκείνη πήρε φωτιά – κάτω από άγνωστες συνθήκες – το Empire Patrol, που μετέφερε Καστελλοριζιούς που είχαν καταφύγει στην Αίγυπτο και επέστρεφαν στο νησί τους. Στις 8 Σεπτεμβρίου του 1943 η Ιταλία συνθηκολόγησε και

Περικλής Παναγόπουλος: «60 χρόνια, Βίος και Ναυτιλία» είναι ο τίτλος του βιβλίου, που εξιστορεί την ζωή του εφοπλιστή Περικλή Παναγόπουλο. Το βιβλίο εκδόθηκε από τον εκδοτικό οίκο «Επτάλοφος». Ο εφοπλιστής αφηγήθηκε στην Εύα Αρβανίτη – Μιχαλοπούλου και, η οποία στη συνέχεια ξετύλιξε τη ζωή του στις σελίδες του βιβλίου. Αναμφισβήτητα

ΤΟΥ ΣΑΒΒΑ Ν. ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ Σε 12 χρόνια το υπουργείο ναυτιλίας άλλαξε 8 ονόματα, δομή και αρμοδιότητες Απαιτείται σταθερότητα νομοθετικού πλαισίου Απο το 1936 που ιδρύθηκε το υφυπουργείο Ναυτιλίας, λειτούργησε, σε δύο φάσεις, επί 65 έτη με ένα επιτυχημένο μοντέλο διοίκησης, όπου το Λιμενικό Σώμα ήταν ενσωματωμένο στο διοικητικό φορέα της ναυτιλίας. Όσες